Consejos servicios y mantenimiento

El mantenimiento de un coche es sumamente importante en términos de seguridad, durabilidad y económicos. El principal objetivo de estas revisiones es prolongar en un estado óptimo la mecánica del vehículo y la seguridad del mismo. Máxime cuando en nuestro país contamos con un parking automovilístico con una edad media realmente elevada.

¿Alguna vez ha salido humo blanco de tu coche y te has preguntado si puede ser grave o si es algo normal? Tranquilo, hoy vamos a explicar aquí cuál puede ser el motivo principal y qué hacer cuando ocurra.

Hasta hace unos años el climatizador era un elemento opcional al alcance de muy pocos coches y bolsillos. La mayoría de coches no disponían de elementos de climatización interior, y tan solo los modelos más caros podían hacer uso de él. Sin embargo, a día de hoy es raro encontrar un coche que no venga de serie con aire acondicionado o con climatizador. De hecho, los modelos actuales más avanzados incluyen sistemas de climatización particulares para cada sección del coche, divididos en dos, tres e incluso cuatro zonas. Pero ¿sabemos realmente qué es y cómo funciona un climatizador?

El filtro de partículas de nuestro vehículo es una pieza fundamental para el correcto funcionamiento del mismo. ¿Quieres saber cómo podemos mantenerlo limpio y cuidado? En este post te vamos a enseñar todo lo necesario sobre la limpieza del filtro.

El aceite es uno de los líquidos más importantes de nuestro coche. Su función principal, como bien podrás imaginar, es la de lubricar todos los componentes mecánicos de nuestro coche, reduciendo el rozamiento y el desgaste. Su función es vital. Un nivel más bajo de lo debido provocará daños irreparables en el motor. Por ese motivo es tan importante revisar el aceite del coche. Desde aquí te vamos a enseñar, paso a paso, como hacerlo de forma correcta.

Los motores de combustión interna tienen multitud de piezas metálicas que giran unas con otras y es preciso que haya un correcto engrase o lubricación con aceite para evitar el contacto directo. El aceite se va contaminando progresivamente con restos de combustión, partículas metálicas que se desprenden por desgaste e incluso condensación de agua. Esta contaminación debe eliminarse para mantener las propiedades del aceite hasta la próxima revisión y cambio del mismo.

Conforme han ido endureciéndose los estándares anticontaminación y los límites legales de emisiones, más tecnologías han tenido que implantarse en los coches modernos. Los motores diésel y gasolina de la actualidad incorporan en casi todos los casos filtros de partículas. Estos sistemas reducen considerablemente las emisiones de estos contaminantes.

Las escobillas y los limpiaparabrisas son un elemento clave para la seguridad del vehículo y conviene cambiarlas en cuanto empiezan a funcionar mal. Últimamente, las escobillas y los limpiaparabrisas de los coches están experimentado una importante evolución con nuevos tipos adaptados a las características de cada turismo. Sin embargo, salvo que tu vehículo esté preparado para las nuevas escobillas capaces de pulverizar agua a su paso, como unas que ha desarrollado Bosch, bastará con que escojas unos limpias adecuados a tu modelo.

Las ruedas son el elemento que pone en contacto nuestro coche con el asfalto (o el firme sobre el que rodemos en ese momento), el primer punto de enlace que nos transmite información necesaria en la conducción, motivo por el que son un elemento que conviene tener en perfectas condiciones. Las operaciones de mantenimiento a las que se pueden someter son bastante variadas, tanto que en algunos casos puede haber confusión entre unas y otras, como es el caso del equilibrado de ruedas y la alineación de la dirección.

Un viaje por carretera durante el verano sin poner en marcha el aire acondicionado parece, hoy en día, misión imposible. El simple hecho de conectar este sistema genera una pregunta a todos los conductores: ¿Cómo afecta al consumo de mi vehículo?

Los pinchazos en los neumáticos son una de las averías más comunes y conviene arreglarlos en un taller profesional, entre otras cosas, porque es una de las reparaciones más baratas.

Desde el sector de la automoción se ha centrado el discurso de la movilidad sostenible en el futuro y en los vehículos eléctricos, protagonistas principales e indiscutibles. Sin embargo, el presente nos permite contemplar una opción económicamente atractiva y con un gran valor ecológico, se trata del conocido como sistema GLP.

El filtro de partículas es uno de los componentes cuyo reemplazo es más caro, así que conviene saber qué hacer para no maltratarlo. Como su nombre indica, el filtro de partículas es un componente que ayuda a no emitir pequeñas partículas sólidas al aire resultantes de la mala combustión. Hasta ahora, este sistema lo equipaban solo coches diésel, que genera muchos más residuos y gases a tratar que la gasolina, pero las normas anticontaminación más exigentes harán que no solo los motores de gasoil deban equiparlo.

Los radares son los elementos de control de velocidad y uno de los objetos más odiados por los conductores de todo el mundo. Su condición de agente recaudador de puntos y multas ha obligado a muchos usuarios de turismos, camiones y motocicletas a buscar artefactos que les avisen de su presencia en ciudades y carreteras para evitar ser ‘cazados’.

¿Eres de los que ha visto como el temporal Filomena ha cubierto tu coche? El principio de este 2021 nos ha traído una España completamente blanca y temperaturas muy bajas, y quién más lo está sufriendo es nuestro vehículo, que sigue a la intemperie y, en muchos casos, cubierto de nieve. Presta atención porque te vamos a descubrir qué hacer por si otro nevazo cubre tu automóvil.

No por ser barato un elemento de tu coche es menos importante. El mejor ejemplo de ello es el filtro de aire, una pieza sencilla y asequible pero que es clave en el correcto funcionamiento del motor. Mantenlo en buen estado y todo irá como la seda, pero descuídalo y empezarán los problemas.