Cuando las primeras heladas llegan, es el momento en que los neumáticos de invierno encuentran su razón de ser. De hecho, cuando la temperatura baja de forma permanente por debajo de los 7°C, es recomendable utilizarlos. Estos neumáticos no son una moda pasajera, ya que tienen características específicas que permiten al vehículo mantener una adherencia óptima incluso en condiciones adversas.

El neumático de invierno

 

En primer lugar, conviene aclarar una cosa, que puede confundir a muchos conductores: ¿cuál es la diferencia entre un neumático de invierno y uno de nieve? En realidad, ambos términos se utilizan indistintamente en la actualidad, y hacen referencia al mismo tipo de neumático. Por lo tanto, ambos son intercambiables.

 

Anteriormente, existían neumáticos específicos para la nieve, pero estos han sido reemplazados por los neumáticos nórdicos, que se desarrollan en el norte de Europa y tienen bloques de corte más altos. Esto permite que el automóvil tenga cierta tracción incluso en nieve profunda, aunque este tipo de neumático es relativamente raro en España.

 

 

Definición y características

 

El neumático de invierno proporciona un mejor rendimiento cuando las condiciones son invernales. Por lo tanto, es especialmente fiable en carreteras mojadas, nevadas o heladas, y cuando las temperaturas descienden por debajo del famoso umbral de 7 °C.

 

Esto se debe a sus características específicas, entre las que destacan:

 

• Su caucho es más denso que el de los neumáticos de verano, lo que evita que se endurezca en climas fríos y garantiza una mejor adherencia.

 

• Tienen un mayor número de laminillas, lo que proporciona una mejor tracción en carreteras nevadas, mojadas o heladas.

 

• Cuentan con ranuras más anchas y profundas en la banda de rodadura, lo que permite una evacuación eficiente y rápida del agua de lluvia, nieve o barro.

 

 

Algunos consejos

 

Si has decidido equipar tu coche con neumáticos de invierno,  aquí te dejamos algunos consejos útiles para que estés preparado para la temporada de invierno. En tu visita a un centro First Stop, no dudes en preguntar a nuestros mecánicos, quienes tienen todo el conocimiento técnico para responder a tus dudas.

 

 

El buen momento

 

“¿Cuál es el mejor momento para comprar neumáticos de invierno? »,... Un buen número de usuarios se hacen esta pregunta con razón. Nuestra experiencia nos muestra que estos neumáticos se vuelven útiles tan pronto como la temperatura desciende por debajo de los 7°C.

 

No tienes que esperar a que la nieve llegue para equipar tu vehículo con neumáticos de invierno. Desde el otoño hasta principios de la primavera, equiparse con estos neumáticos te garantizan una seguridad óptima, sin afectar en absoluto a su longevidad.

 

Desde un punto de vista práctico, es mejor equiparse con antelación que esperar a los primeros copos de nieve. Esperar puede llevar a colapsos en los talleres especializados, lo que puede ocasionar retrasos en el cambio de neumáticos. ¡Así que no esperes más!

 

Hay un pequeño truco que muchos consideran efectivo: ¡recuerda que el cambio de neumáticos coincide con el cambio de horario de invierno! Asegúrate de marcar esta fecha en tu calendario para que no se te olvide. Y si tienes alguna duda o necesitas ayuda, no dudes en acudir a tu centro First Stop, ¡estamos aquí para ayudarte!

 

 

¡Siempre por 4!

 

Cuando se trata de neumáticos de invierno, es importante recordar que se recomienda montar los 4 neumáticos en el vehículo. Todas las ruedas tienen un papel crucial al frenar y en las curvas, por lo que si solo se montan en un eje, el vehículo perderá el equilibrio y los neumáticos de verano corren el riesgo de patinar al aplicar los frenos.

 

• Si los neumáticos de invierno están montados en la parte delantera, esto desequilibra la parte trasera y el riesgo de patinar es real.

• Si se montan sólo en la parte trasera, el vehículo puede seguir todo recto en una curva, saliéndose así de la calzada. 

 

 

La opción de ruedas completas

 

Algunos propietarios prefieren equipar sus autos con ruedas de invierno completas, lo que implica comprar nuevas llantas. Aunque es verdad que durante los meses fríos, las llantas están expuestas a diferentes agresiones, como la sal en las carreteras.

 

Sin embargo, el cambio de llantas sigue siendo completamente opcional y, por supuesto, es posible usar neumáticos para nieve manteniendo las llantas iniciales.

 

 

¿Y las cadenas?

 

La mayoría de los conductores son conscientes de su existencia y saben que su propósito es penetrar considerables capas de nieve y evitar que se acumule en el neumático.

 

En el 99 % de los casos, tener neumáticos de invierno en el vehículo elimina la necesidad de tener que usar cadenas. Sin embargo, cuando estas sean necesarias, recuerda que nunca debes superar los 25 km/h y que es fundamental retirarlas cuando la nieve ya no esté presente.